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正規(guī)的氟碳漆采用符合要求的工藝，涂裝的結(jié)果應(yīng)該≥50 kg.cm。如果小于這個(gè)指標(biāo)，可以從油漆的本身的質(zhì)量，施工的工藝等方面查找原因。

現(xiàn)代大型防腐工業(yè)工程中環(huán)氧富鋅油漆是不可缺少的，在進(jìn)行細(xì)致合理的環(huán)氧富鋅底漆涂裝施工時(shí)，難免也會(huì)遇到一些常見的施工問題，鋼結(jié)構(gòu)環(huán)氧富鋅油漆粉化現(xiàn)象，就是其中的典型一種，那么，發(fā)生環(huán)

環(huán)氧富鋅底漆涂膜堅(jiān)韌、附著力好，鋅含量高，還具有優(yōu)異的耐鹽霧和耐濕熱性能，工業(yè)防腐蝕效果俱佳，故被用作強(qiáng)腐蝕環(huán)境中的鋼結(jié)構(gòu)長效防銹底漆，同時(shí)還要搭配中間漆和面漆使用。

目前防腐領(lǐng)域所使用的重防腐涂料大多數(shù)都屬于高可揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)含量涂料，涂料中的VOC通常對(duì)人體造成傷害，同時(shí)也具有可燃性，容易對(duì)環(huán)境和健康造成很大威脅。水性涂料使用水來替換

軌道交通車輛底材為不銹鋼、玻璃鋼、鋁合金等，水性環(huán)氧底漆在這些底材上都具有良好的附著力、防腐蝕性。水性環(huán)氧底漆要達(dá)到與溶劑型完全相同的性能，在技術(shù)上存在一定的困難，因?yàn)樗酝苛吓c溶

做過水性丙烯酸涂料的工程師，估計(jì)都遇到過這樣的問題。那就是水性丙烯酸涂料噴涂后，濕膜表面有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)“縮孔”，要么局部有幾個(gè)，要么全板面都是。那么，這個(gè)縮孔，到底是怎么出現(xiàn)的呢?背

水性丙烯酸漆回粘是水性涂料配方人員經(jīng)常遇到的問題。要解決水性丙烯酸漆回粘問題，必須從根本上理解水性丙烯酸漆回粘的原因。

消泡劑是具有較低表面張力和較高表面活性、能抑制和消除液體中泡沫的物質(zhì)，也就是說消泡劑能夠降低水、溶液、懸浮液等的表面張力，防止泡沫產(chǎn)生或使原有的泡沫消除。

雖然水性丙烯酸涂料因其優(yōu)異的性能而應(yīng)用十分廣大，但是其本身存在的問題也限制了它的發(fā)展，因此，通過改性它的有關(guān)性能，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。當(dāng)前，水性丙烯酸樹脂改性主要有環(huán)氧樹脂改性、聚

工業(yè)防腐是金屬防腐的重中之重，一般來說，防腐分為物理方法和化學(xué)方法，電鍍和轉(zhuǎn)化膜屬于化學(xué)方法，而涂料由于其本身的致密性更偏向于物理方法。防腐涂料應(yīng)運(yùn)而生。隨著環(huán)保的管控越來越嚴(yán)，防